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(祁增蓓 姚江红)记者14日从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)获悉，日前，青藏铁路西宁至格尔木段提质工程基本完工，进入静态验收阶段，标志着“复兴号”列车驶上青藏铁路正式进入倒计时。

青藏铁路西宁至格尔木段全线共开站23处，全长约814千米，目前能满足开行120至140公里时速的普通旅客列车。提质改造工程完成后，可开行时速160公里的动车组列车，西宁至格尔木列车运行时间将压缩在6小时以内。

为做好此次验收工作，青藏集团公司专门成立了提质工程验收领导小组和由该公司安监室、科信部、西宁站等36个部门、单位近百人的验收组，分别对工务、通信信号、供电、房建、客货信息、车辆设施、消防、水保环保等项目进行验收。

按照验收程序和步骤，各验收小组制定了验收方案，对工程数量、施工质量、使用功能进行全面检查，对发现的问题提出整改措施，限期完成，并汇总验收中发现的主要问题形成问题库，盯控问题整改销号，形成专业验收报告。验收结束后，进入联调联试阶段，青藏集团公司将组织试验列车进入线路开始试运行。

据了解，提质工程主要是对既有的青藏线西格段线路、路基、桥梁、接触网等病害进行整治，对全线动车停靠车站的雨棚、站台及客运设施进行补强和升级改造，对配套的防护栅栏、排水沟及防风沙设备进行补强。

“青藏铁路西格段自1984年5月通车运营，经过近40年的发展，从单线运行到复线运行，从东风型列车到和谐型电力机车，再到时速160公里的复兴号列车运行，这将成为青藏高原又一大的跨越。”青藏集团公司副总经理马殷军说。(完)